像无人驾驶相同，电动也是轿车开展的大势所趋。但一旦用上电，充电是件麻烦事。比如，许多车夜间停靠在路边上，莫非要从家里拉根长长的电线

  华为5G+C-V2X车载通讯技能助力5G年代智能网联轿车的开展。5G的高速率和低时延特性可支撑智能轿车更快获取高精度地图等路途数据；C-V2X可支撑车辆与路途基础设施、其他车辆、弱势交通参与者等进行直连通讯，该技能根据华为自主研制的5G车载通讯模组MH5000和5G通讯芯片Balong5000完成。

  现在韩国日本之间的胶葛还没摆平，可是考虑到韩国三星、SK海力士两家公司占了全球70%以上的内存、50%以上的闪存出产，日本制裁对韩国的存储芯片工业影响会很大，假如两边不处理供给约束的话。威刚方面看好NAND闪存提价，估计NAND闪存芯片将提价10%到15%，而SSD硬盘也会有差不多的涨幅。

  此前，余承东曾称最快本年秋天，最晚下一年春天，华为自研操作系统行将问世。 7月8日音讯，据新闻媒体报导，鄙人月华为全球开发者大会上，华为终端将揭开鸿蒙的奥秘面纱。 据华为官方介绍，华为开发者大会（HDC2019）将于8月9日-11日在东莞松山湖举行，本次大会邀请了1500位合作伙伴、5000名全球开发者。邀请函内容显现，等待一同见证全球终端工业革命性体验的来临，这或为暗示将在活动现场发布新的自主研制操作系统鸿蒙。 7月4日，华为创始人任正非

  CATL以消费级锂离子电池“出道”，近些年又奔驰于动力电池范畴，不仅如此，看中了储能电池商场越发旺盛的需求，CATL正在活跃布置海外储能商场。正如微锂电团队从前的一篇文章所言：日本太阳能家庭剩下电力收买准则（FIT）10年期限将至，跟着日本第一批数十万个太阳能家庭FIT在本年11月开端到期，住所储能的需求正在上升。

  富士康印度工厂初期拼装新款iPhone的月产能约25万部，不过后期产能会有所提高，由于鸿海集团在当地的工厂还在逐渐扩展（现在富士康在印度当地每月能出产400万台手机，而扩展工厂后估计月产能能上升至1000万台。），本年内不扫除将在印度拼装的七至多半iPhone出口至世界各地。 7月8日，工业链一手音讯称，苹果要求富士康母公司鸿海集团下月开端在印度拼装本年最新款iPhone手机，不过初期出产的数量首要是以内销印度为主。 新款iPhone外形烘托图 产

  电池测验、电化学阻抗谱与半导体测验等测验和丈量使用需求精确的电流和电压输出直流电源。在环境和温度变化为±5°C时，设备的电流和电压控制精度需求...

  （电子发烧友网报导 文/章鹰）9月中旬以来，电子时报报导，业内人士泄漏，跟着交给周期延长到6个月以上，模仿芯片供给商德州仪器（TI）和安森美均已...